
Desde os treinos livres Stoner dominou em Le Mans, pista que não gosta e nunca havia vencido. A terceira pole do australiano era um bom indício, mas não era garantia de sucesso, pois só havia conquistado uma vitória e 2011 e a tensão do australiano era clara quando deu um soco em Randy de Puniet durante o warm-up e foi multado por isso. Após a tradicional largada relâmpago de Pedrosa, Stoner cuidou para se manter em 2º e atacar o companheiro de equipe no melhor momento. Pedrosa, que ainda se recupera do ombro esquerdo operado, perseguiu de perto Stoner por algumas voltas, mas o ombro convalescente cobrou sua conta e Pedrosa perdia rendimento, provocando a aproximação de Marco Simoncelli. Provocando também a outra vitória de Stoner deste domingo.
Enquanto o australiano disparava na frente, Simoncelli se aproximava a olhos vistos de Pedrosa, com o espanhol sendo uma vítima até fácil do italiano. Simoncelli, com seu jeito doidão, já havia causado polêmica em outras provas por causa do seu estilo agressivo e ultrapassagens temerosas. A ultrapassagem sobre Pedrosa era questão de tempo e mesmo com uma Honda satélite, Simoncelli conseguiu a manobra praticamente na primeira tentativa, mas Pedrosa, com a Honda oficial, utilizou a prodigiosa potência de sua moto e tentou retomar a posição na reta, mas eis que Simoncelli resolveu se segurar e numa audaciosa manobra por fora, se manteve em 2º, mesmo saindo da pista, porém, Pedrosa foi ao chão. As opiniões pipocaram sobre a manobra de Simoncelli. Agressivo? Sujo? Gênio? O fato foi que a direção de prova puniu o italiano com um Ride Trough e Simonceli estava fora do pódio. Mais uma vez. Contudo, a queda de Pedrosa não foi tão simples assim e as imagens mostravam uma batida seca no asfalto sagrado de Le Mans com força no lado direito do corpo. Pedrosa primeiramente se preocupou com o ombro machucado, o esquerdo, mas o pior aconteceu: fratura no ombro direito. E provavelmente algumas corridas de fora.
Mais atrás, uma animada briga acontecia pelo segundo lugar entre Lorenzo, Rossi e Doviziozo. O atual campeão não conseguiu acompanhar o ritmo dos ponteiros e era alcançado com relativa facilidade por Rossi, levando sua Ducati nas costas, e Doviziozo, pressionado por ter uma ótima moto nas mãos, mas não brigar pela corrida. Um pódio para Doviziozo era praticamente obrigação, principalmente com a queda de Pedrosa e o italiano ultrapassou Lorenzo e Rossi, sendo que teve que se segurar dos ataques do último, vindo muito forte nas voltas finais. Valentino provou hoje que ainda é melhor do pelotão e esse seu primeiro pódio com a Ducati pode significa um avanço rumo ao primeiro pelotão. Outro fato que chamou a atenção foi o mau desempenho da Yamaha e isso também tem a ver com Rossi. Com o italiano acertando a moto, a Yamaha venceu três títulos seguidos, mas com Rossi se mudando para a Ducati, os japoneses parecem ter perdido o fio da meada e nem o talento de Jorge Lorenzo pode fazer com que vençam todas as provas, mesmo com o espanhol ainda na liderança.
Com tudo isso acontecendo, Stoner entrou na última curva empinando e garantindo mais uma vitória na carreira. O australiano subiu para a vice-liderança do campeonato, mas o momento está todo a seu favor. O líder Lorenzo está tendo claras dificuldades em andar no mesmo ritmo da Honda com sua Yamaha e a tendência é mesmo que o espanhol caía ainda mais durante a temporada. Mesmo com a segunda colocação hoje, Andrea Doviziozo está longe de ser o preferido da Repsol Honda e com Pedrosa mais uma vez machucado, Stoner reina praticamente sozinho na melhor equipe e com a melhor moto da MotoGP. O título parece indo para as mãos de Stoner.
Um comentário:
Tudo sempre sorri no quintal das motos... E um prazer assistir.
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