Figura (ABU): Kamui Kobayashi

Se sua estréia em Interlagos foi de deixar todos de queixo caído e só não entrou nessa coluna por causa do título de Button, agora não escapatório possível e o japonês Kobayashi pode entrar como o grande destaque em Abu Dhabi, numa espécia de conjunto de sua pequena obra na Temporada 2009 da F1. O japonês de 23 anos, fruto do programa de jovens pilotos da Toyota, tinha feito uma péssima temporada na GP2 após boas passagens por F-Renault e F3 e chegou a pensar em abandonar as corridas, já que a Toyota estava com um pé fora da F1. O provável destino de Kobayashi seria o restaurante do seu pai, como sushi-man. Mas o destino prega sua peças e o esquisito acidente de Timo Glock em Suzuka fez com que Kobayashi espantasse o mundo com sua estréia agressiva em Interlagos, mas a agressividade faz parte do DNA do piloto japonês e não faltaram exemplos disso na F1. Nakajima, Katayama, Sato... Pois Kobayashi provou que um piloto japonês pode usar a cabeça e de forma bastante inteligente, foi o único piloto a usar de forma eficiente a difícil estratégia de uma parada em Abu Dhabi e Kobayashi conseguiu seus três primeiros pontos na F1, ficando à frente do seu experiente companheiro de equipe Jarno Trulli, além de superar outros pilotos com estratégias similares, como foi o caso de Raikkonen e Kovalainen. Como não poderia deixar de ser, quando precisou ser agressivo, Kamui não fugiu da raia e deu um chega-pra-lá no Campeão do Mundo Jenson Button quando o inglês saía dos boxes após sua parada. Foi uma apresentação sólida que praticamente põe Kobayashi no grid da F1 em 2010 e muito provavelmente na Toyota, já que os acionistas japoneses devem estar super-contentes em ver um japonês fazendo o que fez Kobayashi, com um carro nipônico.