Por longos anos a F1 procurou por algo que a aerodinâmica cada mais refinada dos carros e os freios cada dia mais eficientes podou no começo da década passada: as ultrapassagens. Dez anos atrás ultrapassar se tornou uma arte de paciência, técnica e muitas vezes sem muita eficácia, pois não raro um piloto poderia ficar a corrida inteira atrás do concorrente sem conseguir consumar a ultrapassagem. Os fãs clamavam: Queremos ultrapassagens! Os dirigentes tentaram várias alternativas até conseguirem o DRS e os pneus de isopor da Pirelli. É fato que a F1 está mais emocionante de alguns anos para cá, com as ultrapassagens voltando a fazer parte do menu principal dos Grandes Prêmios. Contudo, em Hungaroring, a F1 pode ter dado um tiro no próprio pé. Romain Grosjean tinha acabado de trocar seus pneus e voava para cima da claudicante Ferrari de Felipe Massa. A diferença entre ambos era gritante, mas Grosjean sofria com a famosa dificuldade de se ultrapassar na Hungria. Era colocar o carro de um lado, de outro, usar o DRS em dois locais diferentes, apertar o botão do KERS até aonde não querer mais e... nada! Então, Grosjean saiu mais forte do que Felipe na saída da curva 3, mas mesmo com um carro mais lento e sendo experiente como é, Massa deu o lado de fora para Grosjean, que não se intimidou com o pouco espaço e foi com tudo, passando o brasileiro por fora da curva 4, colocando seu carro na zebra externa, mas não tirando a beleza da manobra. Foi bonito de se ver. Menos para os comissários. Algumas voltas mais tarde o francês da Lotus seria punido por ter ultrapassado Massa saindo das extremidades da pista. Grosjean, que já foi punido inúmeras vezes em sua carreira, soltou um 'Why?' quando foi informado de sua punição. Era o que muitos também perguntavam: Why? Como uma ultrapassagem daquela poderia ser punida por um Drive-Throgh? A F1 só quer ultrapassagens nas retas, com segurança, usando o DRS e... sem emoção? Até mesmo Felipe Massa achou a punição ao francês exagerada, o que também devem ter achado milhões de fãs sedentos por emoção e ultrapassagens, mas foram podados por comissários de pista coxinhas!
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