Pelo o que mostrou no começo do ano, a equipe japonesa era uma possível vencedora em 2009. O tempo passou e a sonhada primeira vitória da Toyota não veio e, o que é pior, as demais equipes que estavam atrás dos nipônicos cresceram e ultrapassaram a equipe sediada em Colônia, deixando a Toyota como uma equipe de promissora a intermediária neste ano. Em Monza, a ruindade da Toyota foi tanta, que acabou contagiando sua parceira, a Williams, que também se uniu a equipe ‘matriz’ no fundo do pelotão. Levando-se em conta que Monza é um circuito para motores, isso é a prova que os nipônicos estão longe de ter o melhor motor da F1 e como a equipe ainda não deu o retorno esperado pelos bilhões investidos nos últimos oito anos, o corte da Toyota prometido para dezembro pode incluir, infelizmente, o programa de F1 da empresa.
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