Enigmas

A história de que testes de inverno não indicam nada durante a temporada propriamente dita é tão antiga quando a própria F1, mas dá para tirar algumas conclusões, principalmente os testes finais, com todas as equipes na pista. Em 2009, o que estamos vendo são inúmeros enigmas. É o enigma Brawn. O enigma Renault. O enigma McLaren. E por aí vai...

Todos que escreveram sobre a Brawn, quando ela foi iniciada a poucos dias, era que a equipe proveniente dos restos mortais da Honda fecharia o grid durante todo o ano e que a dupla Barrichell0-Button apenas cumpriria tabela em um ano que podia ser o último de ambos. Bastou uma semana assombrosa de testes em Barcelona para ver que a equipe do ex-Engenheiro chefe de Ferrari e Honda mostrar que tem um carro competitivo para o início de temporada. Todos torcerão para a equipe e seus pilotos, em particular Barrichello, mas colocando os pés no chão, dá para dizer que a falta de dinheiro acabará pesando em determinado momento do ano eles acabarão indo para trás no pelotão. Porém, nem tanto quando o imaginado.

A Renault sempre é apontada como a próxima equipe a abandonar a F1 e pelo que fez (ou não fez) em Barcelona, o fantasma de um novo abandono francês ressurge com força. O próprio Alonso já afirmou que ficar entre os seis primeiros já será complicado, enquanto Briatore já reclama de regras sendo aplicadas de forma diferente. São indícios claros que o veterano italiano já prepara as desculpas para dar a cúpula da Renault, na tentativa de salvar a equipe no final do ano. Contudo, o fator Alonso é preponderante em caso de um algo a mais a ser tirado de um carro ruim como parece ser o desse ano. Azar do Nelsinho...

Já a McLaren vem sendo a enorme decepção. Claro que a equipe é grande e deu o título de 2009 a Hamilton, mas a má performance dos prateados vem chamando a atenção e dificilmente isso se trata de um blefe. A equipe está mal e com pouco tempo de pista disponível, melhorar o carro será algo parecido com mágica. Para as demais, altos e baixos mostram que o campeonato será disputado. BMW, Ferrari e Toyota fizeram bem seu dever de casa e andaram bem durante esta semana, mas é nesse momento que a experiência conta e a Ferrari tem de sobre. Sorte de Massa!