O chavão é velho, mas serve bem para a Red Bull: para chegar em primeiro, primeiro tem que chegar. A equipe austríaca provou a todos em várias oportunidades que tem o melhor carro da temporada e Sebastian Vettel se fartou a conseguir poles e liderar voltas em 2010. Porém, a Red Bull se fartou em deixar o piloto alemão na mão, além de Mark Webber, e estragar o campeonato de ambos. Em Xangai, o time dos energéticos confirmou o quão bom são seus carros e seus representantes conseguiram a dobradinha no grid, com Vettel ficando com a primeira fila, garantindo assim o 100% de aproveitamento da equipe nesse ano. Porém, a chuva se fez presente na corrida chinesa e quando a estratégia se provou essencial para garantir ou não um bom resultado, a Red Bull falhou fragorosamente. Primeiro, preferiu usar da via segura e trouxe seus dois pilotos para o box, enquanto McLaren e Mercedes preferiram distribuir as táticas entre seus dois pilotos. Para piorar, os mecânicos tiveram problemas na troca de pneus de Webber e acabou por atrapalhar não apenas o australiano, como também Vettel. Isso selou a sorte da corrida da Red Bull, pois ambos seus pilotos não conseguiram fazer valer a vantagem do melhor carro de 2010 e não ultrapassaram os carros mais lentos, muito provavelmente por terem arriscado para conseguir a pole e se esquecendo que os pontos não são conquistados no sábado, mas no domingo. Após terem feito dobradinha na primeira fila, acabar com Vettel em sexto e Webber em oitavo é um resultado bem aquém do esperado e esses pontos perdidos podem ser cruciais no final do ano, pois Ferrari, McLaren e Mercedes não estão paradas e poderão se aproximar da Red Bull, tirando toda a vantagem do time austríaco. Que não foi aproveitado por ela.
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